Engler打造了一款奔驰SLR迈凯伦Stirling Moss的精神续作

十六年前，梅赛德斯-奔驰与迈凯伦联手推出了双方合作开发超跑的最狂野版本——SLR Stirling Moss。这款Speedster版本移除了前挡风玻璃，完美复刻了1955年斯特林·莫斯爵士在Mille Miglia夺冠的300 SLR赛车。

奔驰只生产了75台这款敞篷超跑，此后便再没有推出继任车型。之前推出的梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车虽然也取消了挡风玻璃设计，但它的设计是来自F1赛车的光环式中央安全结构。而且它是基于AMG SL 63平台打造，与SLR这类限量超跑的血统截然不同。

因此，另一家车企决定填补奔驰留下的空白，打造出这款令人惊艳的致敬之作。这家名为Engler的小众超跑制造商带来的作品名为Mosslr，名称结合了Moss和与SLR，虽然读起来略显生硬，但真车设计确实令人震撼。

车头呈现出极致的低趴姿态，轮拱造型以夸张的曲面隆起强化力量感。经典的无前挡设计、双驼峰座舱盖以及轮拱侧出排气等元素均得以保留，细长的尾灯组沿着修长的车尾轮廓蜿蜒伸展，展现出优雅的流动美感。

车头造型明显受到AMG GT系列影响，宽大的进气格栅呈现出蓄势待发的进攻姿态，轮毂造型更是直接致敬SLR标志性的涡轮叶片设计。毫不夸张地说，即便挂上奔驰车标也毫无违和感。

这种设计传承或许源于主设计师Vladimir Loktionov对SLR的痴迷，他坦言：“我自幼便开始绘制汽车设计图，对我来说它们不仅是机械装置，更是流动的艺术品、鲜活的情感载体，以及个性与梦想的具象化表达。奔驰SLR迈凯伦Stirling Moss始终是我最重要的灵感源泉，它的形态和比例早已刻在我的灵魂深处——这就是一切开始的地方”

Engler宣称Mosslr的动力将全面超越前辈SLR，不过没有公布具体细节。目前已知将推出三种动力版本：两款V8和一款V12车型。考虑到Engler过往的合作历史，采用奔驰发动机的可能性颇高。

基础版Mosslr 750搭载V8发动机，可以输出750马力，最高时速322公里/小时。V12收藏版Mosslr V12可以输出850马力，最高时速同样为322公里/小时。最强大的V8性能版Mosslr 1000虽然仍使用V8发动机，却可以输出1000马力，最高时速350公里/小时。全系将限量生产75台，官方尚未公布售价。

虽然Mosslr看上去已经非常棒了，但是老粉应该知道我们曾介绍过Engler的成名作品SuperQuad系列。对，就是那款将超跑性能和摩托车结合的四轮重机车。初代车型搭载V10发动机，后期改款更是升级为V12动力。相较之下，采用传统布局的Mosslr反而显得“保守”。

如今这家捷克车厂的野心持续膨胀，此前还曾基于劳斯莱斯古斯特打造出CoupeTail定制轿跑。重新设计了双座车身，增加了100马力，将英伦豪华与性能暴力完美融合，这款车限量20台。